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安全座椅安全需重视

06-01
第一车网

        儿童安全座椅是汽车发生碰撞事故时,对儿童能够起到至关重要的安全保护装置。儿童乘坐标准的安全座椅能将受伤的几率降到最低,但是目前国内大部分车主都未安装标准的儿童安全座椅,致使儿童出险的几率大大升高。而目前国内针对儿童安全座椅并没有规范的行业标准,不管是商家还是家长都很难辨别座椅的质量,价格相差悬殊、产品质量良莠不齐的儿童安全座椅市场只能用“茫然”两字形容。

  儿童安全座椅的重要性

儿童安全座椅良莠不齐 被家长漠视的致命点


  儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供小童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅。当汽车以50km/h的速度在行使的过程中突然发生碰撞或刹车时,车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力。假若车内的儿童只有10kg,那么在碰撞时产生的冲击力将达300-400kg,如果是正面碰撞,坐在前排的小孩将直接飞出前挡风玻璃,而后排的小孩会直接撞在前排座椅上甚至飞出车窗,后果非常可怕。

  儿童安全座椅被大部分家长忽视

  近日,据CCTV新闻频道的记者在上海某收费站做的一项调查报告显示,90%的车内有小孩的轿车都未安装儿童安全座椅,大部分家长都表示未注意到此种问题,更不知道儿童安全座椅上哪儿去买?更别说如何挑选儿童座椅了。

  经调查,目前车内儿童的乘车方式大概有这么几种,一.儿童乘车系成人安全带,后排、前排都坐;二.不加任何安全保护措施,任由其在车内玩耍,或者由父母怀抱着;三.儿童乘坐标准的儿童安全座椅。很显然,最后一种方式往往是被大部分人给忽视的,一方面,家长觉得将孩子固定在座椅上影响注意力,容易分心,而孩子被固定在座椅上也不舒服,容易吵闹。另一方面,大部分家长都觉得安装儿童安全座椅麻烦,所以为了省事直接用成人安全带或者怀抱着,甚者让其在车内自由活动。

  儿童安全座椅你想象不到的致命点

  如果将车内的成人安全带用在儿童身上,出险时将使儿童受伤的几率大大增加。因为汽车上的安全带是按成人标准来设计的,是适合体重36kg,身高140cm的成人使用的。如果给儿童使用。安全带容易卡在儿童的脖子上,发生事故时对儿童的危害更大。

  另外,如果未加任何保护措施,儿童出险的几率将翻倍。如果是成人怀抱着的,当一辆车以时速50公里发生碰撞时,作用于四岁儿童身上的冲击能量是儿童体重的30倍,也就是说如果一个10kg的儿童到时候的总重量将高达300 kg,这对于一个成人来说是绝对搂不住的,儿童极易被飞出车外。

  如果儿童是坐在后排妈妈的怀里,那么到时候儿童将被夹在气囊与妈妈身体之间,儿童身体由于惯性直接向前冲,头部最易发生骨折等非常严重的损伤,这对儿童来说绝对是致命的。

  儿童安全座椅良莠不齐

儿童安全座椅良莠不齐 被家长漠视的致命点


  虽然目前国内新上市的车型都配备了儿童安全座椅借口,但是大部分老车型都没有儿童座椅接口。而市场上的儿童安全座椅更是少得可怜,且质量都很难保证。日前,研究人员选择了四个价位的儿童安全座椅,参照今年7月1日开始实施的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准进行了相关检测,结果发现四个产品有三个不合格。

  碰撞试验中,研究人员根据四个座椅的使用范围,使用了15kg的三岁假人,碰撞速度为50km/h,重点考核碰撞试验时,儿童安全座椅上假人的位移量。按照即将实施的国家标准,假人头部的位移量不能超过550mm,其中只有一个未超过550mm,符合国家标准,另外三个都超出了550mm,不符合国家标准。如果儿童乘坐这种不合格座椅,发生正面碰撞时,儿童的头部极易撞到前排座椅的后背,头部损伤较大。

  试验结束后,大部分儿童安全座椅都出现了断裂情况,有的甚至全部破损,断裂口出现的尖锐角极易划伤儿童,这对儿童乘车安全来说影响很大。

  但是针对儿童安全座椅的质量检测,大部分人还是不甚了解,就连经营儿童座椅的卖家也是采用从高楼摔下的方式进行检测,而市面上儿童座椅的价格更是相差悬殊,所以挑选产品时,尽量选择价位较高有保证的座椅。

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