雷霆安全座椅的诞生，历经了无数次严苛的产品力验证。在产品同质化严重的新消费时代，RECARO 巧妙地将保护赛车手的安全理念融入到安全座椅的研发之中。在人体重要的保护部位，采用 “EPP + 高密度慢回弹海绵” 的创新组合方式，在最大程度上实现了安全性与舒适性的完美平衡。

值得一提的是，雷霆安全座椅在透气性方面实现了重大突破。不仅在座椅壳体与布套上设计了大面积的透气孔位，还特别关注儿童臀部位置的呼吸度与舒适度。考虑到家庭长途出行的实际需求，在座椅的臀部位置精心添加了透气软垫，确保即使在长途旅行中，宝宝的肌肤也能始终保持干爽舒适，彻底消除了家长们对孩子皮肤因久坐而生热疹的担忧。

雷霆安全座椅在整体设计上独具匠心，六边图形元素在侧防系统、布套、壳体暗纹等多处巧妙呈现。这一设计不仅极具美学价值，从几何结构的专业角度来看，正六边形的六条边长度相等，各个方向上的支撑力相对均衡，紧密排列时稳定性极高。仿生蜂窝状的侧防系统，在汽车发生侧面撞击事故时，能够有效吸收并缓解冲击力，极大地降低儿童受伤的风险。新月形座舱的设计充分考虑到新生儿脊椎的健康发育，165° 大躺角与软硬适中的腰部支撑力完美结合，将安全与人体工学理念精妙融合，确保了雷霆安全座椅在安全性与舒适性上的卓越表现。

在美学设计上，RECARO 也有着独特的见解，棱角分明的外观与细腻精致的走线，赛车风格与手工细节相得益彰，共同营造出活力与高端兼具的品牌氛围，助力每一位宝宝成为独一无二的 “赛车小能手”。

真正与安全座椅频繁接触的，除了孩子，还有家长。因此，雷霆安全座椅在设计过程中，将操作便捷性视为至关重要的一环。旋转 & 躺角调节的一体键无论是调试躺角，还是切换座椅朝向，家长都能轻松实现单手操作。

专利双重童锁，包括身高童锁及年龄童锁，能够对用户起到有效的提示作用，协助家长正确使用安全座椅。当靠背处的身高童锁开启时，座椅的头枕会被限制拉高，提醒家长头枕需处于正确位置，且要使用五点式安全带；当年龄童锁开启，宝宝小于 15 个月时，座椅无法旋转至正向，以此辅助提醒家长宝宝需要反向乘坐。

自立式裆垫及安全带收纳槽则进一步简化了宝宝入座程序，让家长操作更加轻松省力，与宝宝的出行也将变得更加愉快。

RECARO 于 1906 年在德国斯图加特诞生，起初专注于为汽车设计和制造车身，曾与保时捷、宝马、奔驰和大众等汽车巨头保持着紧密的合作关系，其中保时捷 911 便是 RECARO 与保时捷联合研发生产的经典之作。

1963 年，RECARO 成功转型为一家专业生产高端汽车座椅的公司。经过多年的深耕与发展，RECARO 的座椅业务不断拓展，涵盖了航空座椅、赛车座椅、儿童安全座椅、电竞座椅和高铁座椅等多个领域。上世纪，RECARO 首次提出人体工学概念，并将其广泛应用于各类座椅之上，使座椅能够完美适配各种不同的使用场景。

1998 年，RECARO 成功研发出品牌首个儿童安全座椅，并将人体工学概念贯穿其中，该款儿童安全座椅能够根据儿童身高的变化进行灵活调整，让儿童始终保持舒适的乘坐状态。

2024 年 1 月，RECARO 官方宣布与德国品牌 AVOVA 达成永久性独家联盟。AVOVA GmbH负责 RECARO 婴童领域所有产品的研发、制造和销售，并先后推出了德国制造的大童座椅幻影（AXION 1）、可快收车的婴儿推车 - 魅影（EASYLIFE QF），以及最新产品雷霆安全座椅（XENON 1）。

注：文中图片由品牌方提供。